• imagen_7
  • imagen_8
  • imagen_1
  • imagen_2
  • imagen_3
  • imagen_4
  • imagen_5
  • imagen_6
imagen_77 imagen_88 imagen_11 imagen_22 imagen_33 imagen_44 imagen_55 imagen_66

REGÍSTRATE Y GANA

UN CURSO o RODADA

¡ CADA MES !


Pincha AQUÍ para +INFO








NÚMERO PREMIADO MAYO 95556

PATROCINADORES

CIRCUITO JARAMA MADRID-CIRCUITOS VELOCIDAD ESPAÑA

circuito del jarama Madrid

PROXIMO EVENTO: 17 JULIO 2016


HISTORIA CARACTERISTICAS DIRECCION
COMO LLEGAR HOTELES ALQUILER VEHICULOS

El Circuito del Jarama es junto con el de Calafat uno de los Circuitos de Motos mas antiguos de España. En la actualidad se encuentra en un proceso de remodelacion. El circuito del jarama se inauguro en 1968, hace ya mas de 40 años. Este circuito esta situado en la carretera N-I de Madrid a Burgos en la poblacion de San Sebastian de los Reyes. Actualmente, debido a un litigio con los vecinos de la Urbanizacion Ciudalcampo, al Circuito del Jarama se le ha impuesto una limitacion de ruido de no mas de 90 DB. Tan solo se permitiran rebasar esos limites un maximo de 20 dias al año para celebrar algunas competiciones.  Esto no parece que vaya a afectar a los cursos de conduccion y/o las rodadas de motos ya que a menos que lleves un tubarro hueco no deberias de sobrepasar esos decibelios,

Con todo y con ello es por supuesto el circuito mas utilizado por los madrileños ya que la otra opcion es bajar hasta el Circuito de Albacete o el Circuito de kotar. Aun asi no hay un fin de semana que falte la actividad en el circuito. El trazado es muy tecnico. Con sus 3858 m. de longitud y una recta de casi 900 m. hace que sea un circuito en el que pueden rodar casi 40 motos al mismo tiempo sin molestarse. El sentido de giro es a derechas como en la mayoria de los circuitos. En este circuito  se consiguen unas velocidades maximas importantes. Teniendo en cuenta que su recta mide 900 m.  y que la entrada a meta es una curva rapida y en bajada es logico pensar que alguna moto de 1000 vea los 300 en su marcador al final de la recta.

De las curvas mas interesantes de comentar está la curva de Lemans. Es de esas curvas que cada uno la toma por donde quiere dado que el peralte positivo te lo permite. Suele ocurrir tambien en las carreras de motocros. Ves como los pilotos que van en primer y segundo lugar trazan de diferente manera. Uno por el interior y el otro aprovechando el peralte. Pues aqui ocurre algo parecido. A partir de ahi viene Farina y la impresionante rampa de Pegaso. En este punto debemos intentar que el paso de mantener el gas, girar la moto y volver a dar gas se haga en el menor tiempo posible. Es una rampa en subida y de hacerlo en mucho tiempo perderemos velocidad final.

Las curvas de Ascari son criticas tambien para el crono. Debemos en la de derechas mantener gas, girar la moto a izquierdas y volver a dar gas a tope antes de la frenada. Es un punto donde tambien se gana tiempo. La siguiente curva de derechas tiende a sacarte fuera de la pista. Debes continuar abriendo gas mientras cambias de lado el cuerpo. Importante la bajada de bugati. Es una curva ciega y debes buscar un buen punto de referencia. Es facil entrar fuera de la trazada y por falta de apoyo perder la rueda delantera pero es de esas curvas donde se decide el crono. Recuerda que se gana mucho mas tiempo manteniendo el gas abierto en una curva rapida que en una lenta ya que haces muchos mas metros. 

A partir de ahi viene la frenada fuerte del final de bugatti y de nuevo debemos abrir gas pronto ya que tenemos que luchar contra la gravedad. La siguiente de derechas es importante pero no solo por la curva en si sino porque nos lleva a la curva mas importante del circuito. La entrada a meta. A esa curva debemos llegar con una buena velocidad y el cuentavueltas en una zona optima para nada mas repelar gas que no cortar, girar la moto y abrir gas lo antes posible. Esto nos dara la velocidad fianl del final de la recta de meta.

HISTORIA CIRCUITO JARAMA:

El Circuito del Jarama fue diseñado por el holandes John Hugenholtz . Este hombre tambien diseño los Circuitos de Zolder en Belgica, Hockenheimring en Alemania y Suzuka en Japon. El circuito del Jarama fue construido en 1967 por Alessandro Rocci dentro del termino municipal de San Sebastian de los Reyes. La primera prueba se celebro ese mismo año con el Gran Premio de España de F1, prueba que no fue puntuable. La inauguracion oficial fue un año mas tarde , en 1968 con el Gran Premio de España de F1. A partir de esa fecha, el Gran Premio se alterno con el Circuito de Monjuic quedando con el tiempo como unico circuito nacional para las pruebas de Formula 1.

En 1981 acoge la ultima prueba del Mundial de F1. Pero no solo se albergaron pruebas de Formula 1. En el Jarama tambien se celebraron un total de 19 pruebas del mundial de motociclismo, 15 del Gran Premio de España, 1 del Gran Premio de Portugal, 1 del Gran Premio de Europa y 2 pertenecientes a las pruebas canceladas del Gran Premio de Surafrica y Portugal.

Ademas, el Circuito del Jarama ha albergado numerosos campeonatos internacionales tales como el Campeonato del Mundo de Resistencia, Campeonato FIA Sport Prototipos, la Formula 2 Europea, Formula 3000, Campeonato Mundial de turismos y el Campeonato del Mundo de Superbikes en 1991 y 1992 entre otros.

En este circuito hemos podido disfrutar de carreras miticas con pilotos de la talla de Kevin Schwantz, Wayne Rainey , Eddy Lawson, Doug Polen, Joan Garriga, Sito Pons, Alberto Puig, Carlos Cardus, Aspar , Biaggi y tantos otros.

CARACTERISTICAS CIRCUITO JARAMA:

Longitud Recta Circuito
3858 m.
Numero Curvas 13 (8 a der. y 5 a izq.)
Recta principal 879 m.
Anchura maxima 14 m.
Record oficial absoluto 1´20´011 por Yelmer Buurman

VUELTA ONBOARD CIRCUITO

DIRECCION CIRCUITO JARAMA:

Ctra. N-I km 27,800
28700 San Sebastian de los Reyes (MADRID)
Tel 91 6570875 Fax 916522744

info@jarama.org
http://www.jarama.org

COMO LLEGAR AL CIRCUITO DEL JARAMA:

EL Circuito del Jarama se encuentra en el termino municipal de San Sebastian de los Reyes, a 30 kms. de Madrid por la A1, dentro de la urbanizacion Ciudalcampo

HOTELES CERCANOS CIRCUITO DEL JARAMA:

Hostal Azul
Av. España, 57  28710  El Molar (Madrid)
Tel: 918410253
Fax: 918410255

http://www.hostalazul.es/

Hostal Juan XXIII
C/ Silvio Abad 12
28700 San Sebastian de los Reyes (Madrid)
Tel. 91 659 12 42

http://www.hostaljuanxxiii.com/es

Hotel Express Holiday Inn
Avda de los Pirineos S/N
San Sebastian de los Reyes
28700 -Madrid
Tel. y Fax 34-91 6639334

http://www.hiexpress.com/hotels/us/es/madrid/

Hotel AC San Sebastian de los Reyes
Avda del Cerro del Aguila, 15-17
28700 San Sebastian de los Reyes (Madrid)
Tel. 91 623 70 55
Fax 91 623 70 56

http://www.ac-hotels.com/

NH San Sebastian de los Reyes
Avda. de Europa 11
28700 San Sebastian de los Reyes (Madrid)
Tel. +34 91 659 36 06
Fax +34 91 651 6716

http://www.nh-hoteles.es/nh/es/hoteles/espana/madrid/

Hotel Arturo Norte
C/ Luis Pasteur (Esquina Avda del Juncal)
28700 San Sebastian de los Reyes (Madrid)
Tel. +34 91 545 03 00
Fax + 34 91 545 03 30
info@hotelarturonorte.com

http://www.hotelarturonorte.com/es

Hotel de los Reyes
Plaza Ciudad Real 2 (Avda. Castilla la Mancha 54)
28702 San Sebastian de los Reyes (Madrid)
Tel. +34 91 659 16 00
Fax +34 91 659 16 01

http://www.hotelesglobales.com

ALQUILER COCHES CERCANOS AL CIRCUITO DEL JARAMA:

Arval
Avda Juncal (Moscatelares) 22-24
San Sebastian de los Reyes (Madrid)
Tel. +34 91 659 72 00

http://www.arval.es/spa/

Atesa
Avda. Valdelaparra 37
Alcobendas (Madrid)
Tel. +34 91 661 3689

Gold Bridge
Avda Pirineos 7
San Sebastian de los Reyes (Madrid)

Tel. +34 91 345 3951
http://www.gold-bridge.com

Volver Arriba

SUPERBIKE RACING SCHOOL S.L. - CIF B 93045524 - C/ La Loma 8 Urb. La Hacienda 29639 Benalmadena (Málaga)
www.superbikeschoolsrs.com - info@superbikeschoolsrs.com - Tlf: 663138906 /Fax: 952568239
Copyright Superbike Racing School S.L. 2015 - Registro Mercantil T 4745, L 3653, F 100, S 8, H MA104756, I/A 1 (24.03.10).
Terminos y condiciones